Xtreme Outback Performance-Leitfaden – Vollständige Aufschlüsselung der Stages

Xtreme Outback bietet eine große Vielfalt an verschiedenen Kupplungskits. Unten finden Sie eine Liste der verschiedenen verfügbaren Stages innerhalb des Xtreme Outback Sortiments und einige der Hauptmerkmale jeder Stufe.

Bitte beachten Sie, dass es innerhalb der Produktpalette einige weitere Variationen für Spezialkits gibt, die speziell für eine bestimmte Fahrzeuganwendung entwickelt wurden. Für weitere Informationen kontaktieren Sie uns bitte.

Heavy Duty Organisch (Gefedert)

Stage 1

Empfohlen für: Fahrzeuge mit geringfügigen Leistungsmodifikationen, die im Alltag, aber auch im Gelände bewegt werden, sowie Fahrzeuge im regelmäßigen Anhängerbetrieb.

Das Stage 1 Heavy Duty Organik-Kupplungskit bietet exzellente Fahrbarkeit bei einer gleichzeitigen Erhöhung der Anpresskraft um ca. 15-40 % (anwendungsspezifisch). Diese Kupplungskits werden hauptsächlich in Straßenfahrzeugen mit größeren Rädern oder Leistungssteigerungen sowie in Fahrzeugen verwendet, die regelmäßig im Gelände oder im Grenzbereich ihrer Anhängelast bewegt werden.

Teilenummern-Suffix: -1A, -1G

Extra Heavy Duty Organisch (Gefedert)

Stage 1X

Empfohlen für: Fahrzeuge mit signifikanten Leistungsmodifikationen, die im Alltag, aber auch im Gelände bewegt werden, sowie Fahrzeuge im regelmäßigen Anhängerbetrieb.

Die Extra Heavy Duty Upgrades von Xtreme Outback wurden entwickelt, um höchste Leistung für stark modifizierte Straßen- und Geländefahrzeuge zu bieten. Diese Kits bieten eine deutliche Steigerung der Anpresskraft (30-60 % über der Werkskupplung) gegenüber den Stage 1 Äquivalenten und sind speziell für Fahrzeuge konzipiert, die umfangreiches Aftermarket-Tuning und Leistungssteigerungen erhalten haben.

Teilenummern-Suffix: -1AX

Keramik-Upgrades (Gefedert oder Gedämpft)

Stage 2

Empfohlen für: Motorsport-Anwendungen

Xtreme Outback Stage 2 Keramik-Upgrades bieten maximale Hitzebeständigkeit für Einscheiben-Kupplungen und wurden speziell für den Motorsport wie Langstreckenrallyes und Zeitfahren entwickelt. Verfügbar als gefederte oder gedämpfte Keramik-Version, gibt es eine Vielzahl von Optionen je nach Einsatzzweck des Fahrzeugs.

Teilenummern-Suffix: -1B, -1C

Extra Heavy Duty Keramik-Upgrades (Gefedert oder Gedämpft)

Stage 2X

Empfohlen für: Motorsport-Anwendungen mit hohem Drehmoment

Stage 2X Kits sind gefederte Keramik-Einscheiben-Upgrades, ähnlich wie die Stage 2 Kits, bieten jedoch eine noch höhere Anpresskraft für Fahrzeuge mit erheblichen Leistungssteigerungen. Diese Kits werden regelmäßig im Motorsport eingesetzt und sind ideal für Wettbewerbsfahrzeuge, die auch auf der Straße gefahren werden (z. B. Rallyeautos).

Teilenummern-Suffix: -1BX, -1CX

Mehrscheiben- oder spezialisierte Motorsport-Kupplungskits

Race Series

Die Race Series ist für spezialisierte Einscheiben- und Mehrscheiben-Anwendungen im Motorsport konzipiert. Oft in Leichtbauweise gefertigt und mit Keramik-Reibscheiben für hohe Hitzebeständigkeit ausgestattet, sind diese Kits ausschließlich für den Einsatz im Motorsport in sehr leistungsstarken Anwendungen vorgesehen.

Teilenummern-Suffix: -1R, -1E, -2E, -3E

Xtreme Outback

X-Series

Derzeit nur für den legendären LandCruiser der 70er Serie erhältlich, bietet die Xtreme Outback X-Series eine zusätzliche Steigerung der Drehmomentkapazität gegenüber den Extra Heavy Duty Upgrades. Diese Serie umfasst sowohl organische als auch Dual-Friction-Optionen und ist für extrem leistungsstark getunte Fahrzeuge mit Turbo- und Injektor-Upgrades usw. geeignet.