Xtreme Outback Heavy-Duty-Kupplungskit-Stufen
Xtreme Outback bietet eine große Auswahl an unterschiedlichen Kupplungskits. Nachfolgend finden Sie eine Übersicht der verfügbaren Kupplungsstufen (Stages) innerhalb des Xtreme Outback Sortiments sowie deren wichtigste Merkmale und Einsatzbereiche
Bitte beachten Sie, dass innerhalb der Produktpalette zusätzliche Spezialvarianten für bestimmte Fahrzeuganwendungen verfügbar sind. Für weitere Informationen kontaktieren Sie bitte unser Team
HEAVY DUTY ORGANISCH, GEFEDERT
Stage 1
Empfohlen für: Fahrzeuge mit leichten Leistungssteigerungen, die im Alltag, im Offroad-Einsatz oder regelmäßig im Anhängerbetrieb genutzt werden.
Das Stage 1 Heavy-Duty-Kupplungskit bietet hervorragende Fahreigenschaften bei einer gleichzeitig erhöhten Anpresskraft von ca. 15 bis 40 % – abhängig vom jeweiligen Fahrzeugmodell. Diese Kupplungskits werden hauptsächlich in Straßenfahrzeugen mit größeren Rädern oder moderaten Leistungssteigerungen eingesetzt sowie in Fahrzeugen, die regelmäßig im Gelände oder unter hoher Belastung im Anhängerbetrieb genutzt werden.
Teilenummern-Suffix: -1A, -1G
EXTRA HEAVY DUTY ORGANISCH, GEFEDERT
Stage 1X
Empfohlen für: Fahrzeuge mit umfangreichen Leistungssteigerungen, die im Alltag, im Gelände oder regelmäßig im Anhängerbetrieb eingesetzt werden.
Die Extra-Heavy-Duty-Kupplungskits von Xtreme Outback wurden speziell für stark modifizierte Straßen- und Offroad-Fahrzeuge entwickelt. Gegenüber vergleichbaren Stage-1-Kupplungen bieten diese Kits eine deutlich höhere Anpresskraft von ca. 30 bis 60 % - abhängig vom jeweiligen Fahrzeugmodell. Diese Kupplungslösungen eignen sich besonders für Fahrzeuge mit umfangreichen Motorumbauten, Leistungssteigerungen und anspruchsvollen Aftermarket-Modifikationen.
Teilenummern-Suffix: -1AX
KERAMIK-KUPPLUNGEN (GEFEDERT ODER GEDÄMPFT)
Stage 2
Empfohlen für: Motorsport-Anwendungen
Die Xtreme Outback Stage-2-Keramik-Kupplungen bieten maximale Hitzebeständigkeit für Einscheiben-Kupplungssysteme und wurden speziell für Motorsport-Anwendungen wie Rallye- und Langstreckeneinsätze entwickelt. Die Kupplungen sind als gefederte oder gedämpfte Keramik-Version erhältlich und je nach Fahrzeug- und Einsatzzweck in verschiedenen Ausführungen verfügbar.
Teilenummern-Suffix: -1B, -1CExtra Heavy Duty Keramik-KUPPLUNGEN (Gefedert oder Gedämpft)
Stage 2X
Empfohlen für: Motorsport-Anwendungen mit hohem Drehmoment
Die Stage-2X-Kupplungskits basieren auf den Stage-2-Keramik-Kupplungen, verfügen jedoch über eine nochmals erhöhte Anpresskraft für Fahrzeuge mit umfangreichen Leistungssteigerungen. Diese Kupplungen werden überwiegend im Motorsport eingesetzt und eignen sich ideal für Wettbewerbs- und Rallyefahrzeuge, die sowohl auf der Rennstrecke als auch im Straßenbetrieb genutzt werden.
Teilenummern-Suffix: -1BX, -1CX
MEHRSCHEIBEN- UND SPEZIAL-KUPPLUNGSKITS FÜR DEN MOTORSPORT
Race Series
Die Race Series wurde speziell für Einscheiben- und Mehrscheiben-Kupplungssysteme im Motorsport entwickelt. Durch ihre leichte Bauweise und den Einsatz von Keramik-Reibscheiben bieten diese Kupplungen eine besonders hohe Hitzebeständigkeit und Belastbarkeit. Die Race-Series-Kits sind ausschließlich für den Motorsport und den Einsatz in Hochleistungsfahrzeugen vorgesehen.
Teilenummern-Suffix: -1R, -1E, -2E, -3EXtreme Outback
X-Series
Die Xtreme Outback X-Series ist derzeit exklusiv für den legendären Toyota LandCruiser der 70er-Serie erhältlich und bietet eine nochmals erhöhte Drehmomentkapazität gegenüber den Extra-Heavy-Duty-Kupplungslösungen. Die X-Series umfasst sowohl organische als auch Dual-Friction-Kupplungen und wurde speziell für stark modifizierte Hochleistungsfahrzeuge entwickelt. Sie eignet sich ideal für Fahrzeuge mit umfangreichen Turbo-, Einspritz- und Leistungsmodifikationen.
